Trong số các vật liệu cốt lõi trong sản xuất lốp xe,Butyl cao su, với độ căng không khí độc đáo, khả năng chịu nhiệt và độ ổn định hóa học, đã trở thành một nguyên liệu chính cho lớp kín và ống bên trong của lốp xe, đã tăng cường đáng kể chất lượng và hiệu suất của lốp xe.
Cao su Butyl được copolyme hóa từ isobutylen và một lượng nhỏ isopren. Các nhóm methyl dày đặc trong chuỗi phân tử của nó hạn chế hiệu quả đường thâm nhập của các phân tử khí, làm cho vật liệu có tốc độ truyền khí cực thấp.
Ô tô hiện đại thường áp dụng các cấu trúc không săm và các lớp kín của chúng hoàn toàn dựa vào độ kín của cao su Butyl để duy trì áp suất lốp. Sử dụng cao su Butyl thay vì cao su tự nhiên để sản xuất các ống bên trong có thể mang lại nhiều lợi ích cho người dùng trong các trường ứng dụng như lốp xe đạp, lốp xe ống bên trong xe tải và một số lốp xe địa hình được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt.
Ngoài lốp xe, cao su Butyl cũng ngày càng được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, chẳng hạn như niêm phong cơ thể và hấp thụ sốc và đóng gói pin năng lượng mới. Nếu bạn cần biết thêm về các giải pháp ứng dụng và sản phẩm sáng tạo của Butyl Rubber trong lĩnh vực lốp xe ô tô, vui lòng truy cậpTrang sản phẩm cao su polykem butylĐối với dữ liệu kỹ thuật và hỗ trợ dịch vụ!
Polykem Co., Ltd.Có hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành cao su, cung cấp 110 nguyên liệu thô cao su và cao su tổng hợp của chúng tôi được xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia. Các sản phẩm nóng của polykem bao gồm cao su chloroprene (CR), cao su nitrile (NBR), NBR hydro hóa (HNBR), cao su styrene butadien (SBR), cao su polybutadien (BR), cao su butyl (IIR) và hóa chất cao su.